El gobierno de Puebla busca brindar atención inmediata al sector transportista a través de acciones conjuntas y canales de diálogo permanente que permitan identificar y resolver sus necesidades prioritarias con estrategias adecuadas.

EMILIANO RUIZ 

Con el objetivo de robustecer la seguridad vial y dar atención oportuna a las demandas del gremio transportista, el secretario de Seguridad Pública, Vicealmirante Francisco Sánchez González, lideró una mesa de trabajo en compañía de Omar Alejandro Ortiz Muñoz, vicepresidente nacional de la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (AMOTAC).

En el marco de esta reunión, los representantes del sector expusieron formalmente sus propuestas, priorizando la prevención del delito y la optimización de los tiempos de respuesta ante cualquier siniestro o incidente. De manera paralela, ambas partes analizaron los puntos críticos y las áreas de oportunidad idóneas para potenciar las labores de vigilancia, disuasión y coordinación operativa en la entidad. El titular de la dependencia estatal puntualizó que, para la actual administración gubernamental, escuchar y atender las inquietudes de los transportistas es una prioridad orientada a consolidar entornos más seguros que favorezcan el traslado eficiente de insumos y detonen el desarrollo de las actividades productivas de la región.

El encuentro contó también con la participación del diputado Andrés Villegas, presidente de la Comisión de Seguridad Pública del Congreso del Estado. Durante su intervención, se ratificó el compromiso institucional de salvaguardar canales de comunicación permanente, así como de estrechar los esquemas de colaboración recíproca encaminados a proteger la integridad de los operadores, el estado de las unidades y el resguardo de las mercancías que transitan por las vías de comunicación locales.

El principal eje de atención

De acuerdo con las estadísticas de la Fiscalía General del Estado de Puebla, el estado acumuló un total de 882 denuncias por robo a transportistas durante el periodo de enero a septiembre de 2026. La base de datos oficial revela un alto índice de violencia en este delito, debido a que 832 de los casos totales se ejecutaron mediante el uso de la fuerza física o armada, lo que equivale al 94.3% de la incidencia registrada en los corredores e infraestructura carretera de la entidad. 

Por otra parte, los informes del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública y las presentaciones gubernamentales confirman que, a nivel general, el estado de Puebla registró 486 víctimas de homicidio doloso en los primeros nueve meses de 2026. No obstante, es importante precisar que las metodologías de registro del fuero común y federal no desglosan una categoría específica para clasificar los homicidios de choferes o transportistas en carreteras, de modo que las muertes de trabajadores de este gremio, como el caso más reciente de Estanislao Hernández, se computan dentro de la estadística general de homicidios dolosos o de robo con resultado de muerte.

Ante este escenario, la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) reafirmó que el blindaje de las carreteras demanda un esfuerzo coordinado y corresponsable entre las corporaciones gubernamentales, el sector privado y los diversos agentes involucrados. Por tal motivo, adelantaron que en los próximos días se convocará a una mesa de trabajo interinstitucional con la finalidad de dar puntual seguimiento y cumplimiento a los planteamientos acordados, bajo el marco estricto de sus respectivas competencias.