Sánchez evalúa las protestas y abre la puerta a un posible adelanto electoral
El Gobierno español sigue con atención las movilizaciones por la…
El Programa de Infraestructura Vial 2026 contempla trabajos en 76 vialidades de la capital. En la 18 Poniente, la obra ya registra un avance de 61% y beneficiará directamente a casi 60 mil habitantes.
ANDREA QUINTERO
El gobierno de Puebla avanza en la rehabilitación de vialidades de la capital con una estrategia que combina material aportado por Petróleos Mexicanos (PEMEX) y el uso de 13 trenes de pavimentación, con los que se proyecta intervenir hasta 13 mil vialidades. Durante una supervisión de los trabajos en la 18 Poniente, entre Bulevar Norte y la Diagonal Defensores de la República, el gobernador Alejandro Armenta Mier explicó que el material AC-20 entregado por Pemex permitirá reducir costos y ampliar el alcance de las obras.
“Todo Puebla va a quedar como nuevo con tus impuestos y el apoyo de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo” — Alejandro Armenta.
El mandatario señaló que el esquema representa un costo cercano a una tercera parte respecto de una intervención convencional y forma parte del Programa de Infraestructura Vial 2026, que contempla atender 76 vialidades durante este año.
El secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, detalló que la rehabilitación de la 18 Poniente comprende 1.6 kilómetros, equivalentes a 38 calles, y tendrá un beneficio directo para 59 mil 680 habitantes. Los trabajos comenzaron el pasado 14 de septiembre y actualmente registran un avance físico de 61%.
La intervención incluye el fresado de 13 mil 328 metros cuadrados de carpeta asfáltica, la colocación de una nueva capa de cinco centímetros de espesor, trabajos adicionales de pavimentación y señalamiento horizontal. La obra busca mejorar además la conectividad hacia puntos como la Autopista México-Puebla, el Hospital General Regional Carmen Serdán Alatriste y la Unidad de Traumatología y Ortopedia del IMSS.
Armenta reconoció el trabajo de más de 800 personas que participan en las labores de rehabilitación y adelantó que todavía existen alrededor de 10 mil calles que requieren mantenimiento. Para esas vialidades, el gobierno estatal analiza aplicar un tratamiento distinto mediante adoquín elaborado a partir de lirio acuático. El gobernador sostuvo además que, aunque la pavimentación corresponde principalmente a los municipios, su administración intervendrá cuando sea necesario.
“Nosotros no evadimos, si los ayuntamientos no pueden o no lo quieren hacer, nosotros estamos trabajando” —Alejandro Armenta.
La Secretaría de Infraestructura adelantó que próximamente comenzarán trabajos en la avenida Carlos González, 15 Sur-Norte, Héroes de Nacozari y las calles 23 y 25 Norte-Sur, además de otros puntos de la capital. Con ello, el gobierno estatal busca acelerar la recuperación de vialidades y mejorar la movilidad en zonas con alta circulación, servicios médicos y conexión con corredores estratégicos de Puebla.
