El Cablebús de Puebla se ha consolidado como uno de los proyectos más ambiciosos para el estado en más de diez años. No obstante, más de 400 obras y acciones con una inversión de más de 8 mil millones de pesos también han beneficiado a más de 6 millones de personas alrededor del estado de Puebla en materia de infraestructura. Pero ¿quién está detrás de estos proyectos?
José Manuel Contreras de los Santos es el actual Secretario de Infraestructura de Puebla (2024 – 2030), originario del municipio de Acatzingo, Puebla y con una trayectoria en dirección y construcción de proyectos inmobiliarios a nivel nacional. Además es Ingeniero Civil por parte de la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla (BUAP).
Información oficial lo destaca por diversas funciones de alta responsabilidad como parte del equipo de la empresa ICA Fluor en el rol de director y gestor de proyectos.
Contreras llegó a la política tras el posicionamiento del Gobernador Alejandro Armenta en 2024, quien lo integró como Secretario Técnico de la Comisión de Infraestructura, Movilidad y Medio Ambiente, para posteriormente ser nombrado Secretario de Infraestructura de Puebla. Llevando funciones de planificación, dirección, coordinación y seguimiento de obras públicas para el desarrollo de Puebla.
“La infraestructura representa un acto de justicia social” declara el secretario durante su primera comparecencia sobre los resultados al finalizar 2025. El funcionario detalló que las acciones efectuadas han beneficiado a más de tres millones de personas de 80 municipios en materia de movilidad.
Además destacó que estas acciones se han llevado a cabo bajo principios de seguridad, justicia social y riqueza comunitaria hacia un punto de encuentro entre conectividad, movilidad y acceso a la infraestructura pública a lo largo de la entidad poblana.
Durante sus funciones como Secretario de Infraestructura ha impulsado estrategias enfocadas a movilidad, educación superior y el saneamiento del Río Atoyac. En este sentido destacan obras como la construcción del Sistema de Transporte por Cable, el primero de su clase en la zona metropolitana de la entidad; el Puente de “La Panga”, un proyecto que se ha considerado como un proyecto de justicia social para las inmediaciones, mejorando la movilidad y la conexión para diferentes comunidades y municipios de la región sur de Puebla; Así como la rehabilitación de la red carretera del Estado y la intervención de diferentes vialidades urbanas, no sólo como acciones en beneficio de la movilidad, sino como estrategias para
traslados más seguros.
No obstante su participación no se ha limitado únicamente al desarrollo urbano, sino que ha extendido su mano para involucrarse en proyectos para fortalecer campos como la educación, con la construcción de la Universidad del Deporte; así como la conservación de los recursos naturales y la salud pública con el saneamiento del Atoyac.
En este sentido, el Ingeniero Contreras de los Santos ha dado a conocer que gracias a la coordinación interinstitucional se obtuvo el Dictamen Técnico Unificado para el proyecto del Ecoparque Tlalli-Malinche, que tiene el objetivo de frenar la tala desmedida y la deforestación a través del turismo sustentable.
Durante su comparecencia también indicó la inversión de 709 millones de pesos para módulos de maquinaria, con el propósito de reducir costos en obras municipales; así como el uso de 3 mil 925 millones de pesos a más de 100 obras en 80 municipios que incluyen ciclovías, vialidades y proyectos de conectividad, así como la rehabilitación de inmuebles como el que tendrá en sus terrenos la Universidad Rosario Castellanos en el Centro Histórico de Puebla.
