Gracias a los módulos de maquinaria adquiridos en la administración actual, el gobernador de Puebla, Alejandro Armenta Mier llevo a cabo la supervisión del reencarpetamiento de Recta a Cholula.

Este año se han arreglado 5,000 calles con presupuestos de este año, además de la adquisición de 4 módulos de maquinaria para pavimento y 14 módulos de maquinaria para el área de infraestructura, estos sumados a los que adquirirá el gobierno por parte de Petróleos Mexicanos (PEMEX) sumarán 17 al final de este 2025.

El titular del ejecutivo puntualizó que nunca antes un trienio o sexenio, había realizado este tipo de pavimentación en vialidades prioritarias. El mandatario explicó que el gobierno que encabeza iniciará con la rehabilitación de carreteras y puentes en la Sierra Norte, en tanto, también apoyarán a la federación con la reconstrucción de puentes y viviendas afectadas.

Actualmente el gobierno lleva a cabo la creación de carreteras con un presupuesto de una tercera parte de lo que se gastaban las pasadas administraciones.

De acuerdo con el mandatario, si PEMEX apoya al estado con lo pétreos, el estado llevará a cabo la compra de la maquinaria y la grava, acción que permitirá aún mas la reducción del costo.

Anunció la llegada de diez módulos nuevos para la pavimentación de todo el estado y dijo que se llevara a cabo la creación de vías de ciclopista para fomentar el deporte en las y los poblanos.

Actualmente se lleva a cabo la reparación de dos vialidades, en la segunda etapa habrá 12 vialidades reparadas, mientras que en la tercera etapa se contempla la reparación de 20 vialidades. El mandatario anunció que se llevara a cabo la reparación de las siete vialidades que conectan al estado con otras entidades.

Finalmente detalló que para 2026, el estado contará con una red estratégica de Módulos de Pavimentación distribuidos en distintas regiones. En la Mixteca se instalarán dos: uno en la zona Acatlán–Tepexi y otro en Izúcar–Chiautla. En Puebla capital y su zona metropolitana operarán cuatro módulos. Además, se habilitarán equipos en la Sierra Negra, en la región Tehuacán–Tlacotepec–Tecamachalco, así como en la Sierra Nororiental, en Zacatlán–Chignahuapan–Cuautempan, también en la región Xicotepec–Huauchinango, la zona San Martín Texmelucan–Izta Popo y finalmente en Acatzingo–Acajete–Amozoc. Esta estrategia permitirá atender de forma eficiente las necesidades de infraestructura vial en todo el estado.

Con estas acciones el gobierno estatal muestra que se está trabajando en 300% 24/7.