Ciudad de México a miércoles 8 de julio de 2026 | 6:20 pm
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De calles olvidadas a rutas de desarrollo, Gobierno de Puebla impulsa movilidad en juntas auxiliares

De calles olvidadas a rutas de desarrollo, Gobierno de Puebla impulsa movilidad en juntas auxiliares

Durante más de tres décadas, familias de la zona metropolitana de Puebla esperaron una respuesta para mejorar una vialidad clave. Hoy, esa espera comienza a quedar atrás con una obra que no solo representa pavimento nuevo, sino movilidad, seguridad y justicia para comunidades que durante años permanecieron rezagadas.

El Gobierno del Estado de Puebla, encabezado por Alejandro Armenta Mier, supervisó la reconstrucción de la calle Romero Vargas y la rehabilitación de la calle Diagonal Central, una intervención intermunicipal que registra un avance del 41 por ciento y que beneficiará directamente a 48 mil 677 habitantes de 13 colonias.

La obra contempla la reconstrucción total de 1.1 kilómetros en una zona estratégica que conecta a la junta auxiliar Ignacio Romero Vargas con Camino Real, bulevar Zapotecas y otras vialidades importantes de la zona metropolitana, favoreciendo la movilidad entre Puebla, San Pedro Cholula y Cuautlancingo.

Más allá de una mejora urbana, esta intervención forma parte de una estrategia más amplia del gobierno de Alejandro Armenta para atender demandas ciudadanas con infraestructura útil, eficiente y cercana a la gente. El objetivo es claro: que las obras lleguen a donde realmente se necesitan y que las juntas auxiliares también sean parte del desarrollo de Puebla.

De acuerdo con el secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, los trabajos incluyen renovación de base hidráulica, guarniciones, banquetas y rehabilitación de la vialidad, lo que permitirá ofrecer mejores condiciones de tránsito, mayor seguridad vial y una conexión más digna para miles de personas que diariamente utilizan esta ruta.

Uno de los puntos más relevantes de esta estrategia es el uso responsable de los recursos públicos. El gobernador Alejandro Armenta destacó que, gracias a la coordinación con la presidenta Claudia Sheinbaum y al apoyo de Petróleos Mexicanos con el suministro de AC-20, Puebla ha logrado reducir hasta en 60 por ciento los costos de pavimentación mediante maquinaria propia y producción de mezclas asfálticas.

Este modelo permite multiplicar los alcances de obra pública. Según lo informado por el mandatario estatal, la meta es pasar de cinco mil calles atendidas a 28 mil durante 2026, de las cuales 15 mil corresponderán al interior del estado y 13 mil a la capital. Además, se contempla intervenir 100 avenidas prioritarias este año y proyectar un programa de 30 mil calles para 2027.

La intervención en Romero Vargas también tiene un valor social importante. Vecinas y vecinos reconocieron que esta obra responde a una demanda histórica y que, después de años de gestiones sin resultados, hoy observan avances concretos. Para la comunidad, la rehabilitación de esta vialidad significa traslados más seguros, mejor conectividad y una mejor calidad de vida.

Con estas acciones, el gobierno de Alejandro Armenta refuerza una idea central: transformar Puebla no solo desde las grandes avenidas, sino también desde las calles que todos los días usan las familias, comerciantes, estudiantes y trabajadores.

Porque cuando una calle se reconstruye, no solo cambia el camino; también cambia la forma en que una comunidad se mueve, se conecta y avanza.

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