Pese a que el Ayuntamiento de Puebla presume la reparación de 371 mil baches durante la administración de José Chedraui, ciudadanos continúan reportando calles deterioradas, trabajos inconclusos y vialidades que vuelven a dañarse semanas después de ser intervenidas, como el que se ubica en la calle 17 Sur y Miguel Hidalgo. 

Tan solo en lo que va de 2026, el gobierno municipal aseguró haber atendido 95 mil baches; sin embargo, las quejas por el mal estado de las calles persisten en distintas colonias de la capital y juntas auxiliares.

El subsecretario de Infraestructura Municipal, Edgar Dávila, destacó que diariamente operan 25 cuadrillas para atender reportes ciudadanos. No obstante, sectores críticos señalan que el ritmo de trabajo se intensificó únicamente tras el aumento de reclamos vecinales y la presión pública sobre la administración de Pepe Chedraui.

Aunque el Ayuntamiento asegura que las reparaciones se realizan con materiales de alta calidad y supervisión técnica, habitantes de diversas zonas han denunciado que algunos baches reaparecen tras las lluvias o pocas semanas después de haber sido tapados.

Además, la administración municipal contempla destinar 200 millones de pesos al programa de rehabilitación vial durante 2026, recurso que será aplicado en cuatro etapas. La primera intervención consumió más de 49 millones de pesos para atender más de 82 mil metros cuadrados de carpeta asfáltica dañada.

Pese a la millonaria inversión anunciada, ciudadanos cuestionan si el presupuesto realmente está generando resultados visibles y duraderos, especialmente en una ciudad donde el deterioro vial continúa siendo una de las principales demandas sociales.

Las críticas también apuntan a que muchas de las acciones del Ayuntamiento han ocurrido en medio del impulso estatal por mejorar la infraestructura urbana en Puebla, situación que ha generado señalamientos sobre la capacidad real del gobierno municipal para atender por cuenta propia una problemática histórica que afecta diariamente a miles de automovilistas y peatones.